3000 s in Holland need advice

[gun metal]

Where can I get new interior stuff and advice about bad parts of this car.

[vixen]

Try Blackpool aan den Rijn the Long Keniaan or Alberto

[gun metal]

vixen said:

Try Blackpool aan den Rijn the Long Keniaan or Alberto

Donder op marcel, alleen in Engeland hebben ze verstand van Engelse troep.

[vixen]

Volgens Alberto was die 3000s een concourswinnaar met wat
kleine aandachtspuntjes

[gun metal]

vixen said:

Volgens Alberto was die 3000s een concourswinnaar met wat
kleine aandachtspuntjes

Hij kan aan het gas met z'n gezeik, ik heb niks dan problemen met dat kut hok. Al 1 dag alleen maar gezeik.

[vixen]

Tja jongen als jij je in je kont wil laten naaien had je beter naar Reu de Vaseline
kunnen gaan. Dat was een stuk goedkoper geweest.

[gun metal]

vixen said:

Tja jongen als jij je in je kont wil laten naaien had je beter naar Reu de Vaseline
kunnen gaan. Dat was een stuk goedkoper geweest.

stuur effe de routebeschrijving, dan ga ik nu een taxi bestellen voor alberto .

[vixen]

ik ga ff een boterhammetje pindakaas eten. Ik ruik je.

[heightswitch]

F***ing Hell! And i thought my spelling was bad

Neil.

[Notanutter]

I must say, this thread makes more sense than some of the stuff I read on PH !

Seriously, here are some thoughts: interior - you mean upholstery ? The "oatmeal" vinyl in my car has not been available for years, black is a bit less obvious if you have to use a 'close substitute', either way consider a full-hide (or 3/4) re-trim since most of the cost is in the pattern making and stitching rather than the material used. There's a nice 3000S for sale in Scotland which has "oxblood" colour leather, same was used on the silver 3000S which Paul Shrimpton had a few years back.

Switch gear etc - most can be sourced (including some new old stock) from related suppliers.

Bad parts – a few things to watch (from a non-mechanical-genius’s perspective) and which are generally covered by threads elsewhere on PH (not I would hasten to add, from my own experience !) include chassis corrosion, steering kickback, dodgy wiring, overheating, worn differential, fuel tank perforation, drooping doors, and condition of the screen & sidescreens.

Good luck !

[krispy]

It's probably a good thing that there aren't more people around here that understand Dutch.

Language please chaps.